| 是否进口：否 | 厂家(产地)：德国巴斯夫 | 牌号：A3SK |
| 销售方式：品牌经销 | 类型：标准料 | 加工级别：挤出级 |
| 特性级别：高流动 | 用途级别：汽车部件 |
市 场 原 材 料 价 格 浮 动，敬 请 电 话 详 询：19531865060 何 经 理
物性数据表 - 因市场行情变动,价格未及时修改,实价请与我司联系为准。
特性 | ||
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用途 | ||
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机构评级 |
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RoHS 合规性 |
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形式 |
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加工方法 |
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| 物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
密度 | 1.14 | -- | g/cm3 | *** 1183 |
表观密度 | 0.70 | -- | g/cm3 | |
溶化体积流率（MVR） (275°C/5.0 kg) | 135 | -- | cm3/10min | *** 1133 |
吸水率 | *** 62 | |||
饱和, 23°C | 8.0 到 9.0 | -- | % | |
平衡, 23°C, 50% RH | 2.5 到 3.1 | -- | % | |
粘数 (H2SO4（硫酸）) | 150 | -- | cm3/g | *** 307 |
模具收缩性 - constrained 3 | 0.65 | -- | % |
| 机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
拉伸模量 | 3500 | 1600 | MPa | *** 527-2 |
拉伸应力 (屈服) | 95.0 | 60.0 | MPa | *** 527-2/50 |
拉伸应变 (屈服) | 4.3 | 20 | % | *** 527-2/50 |
断张率 | 15 | > 50 | % | *** 527-2/50 |
弯曲模量 | 3200 | -- | MPa | *** 178 |
| 冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
简支梁缺口冲击强度 (23°C) | 4.0 | 15 | kJ/m2 | *** 179/1eA |
简支梁缺口冲击强度 (23°C) | 无断裂 | 无断裂 |
| *** 179/1eU |
悬壁梁缺口冲击强度 | *** 180/1A | |||
-30°C | 4.0 | -- | kJ/m2 | |
23°C | 4.0 | 30 | kJ/m2 |
| 热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
热变形温度 | ||||
0.45 MPa, 未退火 | 220 | -- | °C | *** 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火 | 75.0 | -- | °C | *** 75-2/A |
熔融温度 | 260 | -- | °C | *** 11357-3 |
线形膨胀系数 - 流动 (23 到 80°C) | 7.0E-5 到 1.0E-4 | -- | cm/cm/°C | *** 11359-2 |
比热 | 1700 | -- | J/kg/°C | |
导热系数 | 0.33 | -- | W/m/K | DIN 52612 |
温度指数 - at 50% loss of tensile strength | IEC 60216 | |||
-- 4 | 118 | -- | °C | |
-- 5 | 99 | -- | °C | |
使用温度 - short cycle operation | 200 | -- | °C |
| 电气性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
表面电阻率 | -- | 1.0E+10 | ohm | IEC 60093 |
体积电阻率 | 1.0E+15 | 1.0E+12 | ohm· cm | IEC 60093 |
相对电容率 (1 MHz) | 3.20 | 5.00 |
| IEC 60250 |
耗散因数 (1 MHz) | 0.025 | 0.20 |
| IEC 60250 |
漏电起痕指数 (解决方案 A) | 600 | -- | V | IEC 60112 |
| 可燃性 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
UL 阻燃等级 (1.60 mm) | V-2 | -- |
| UL 94 |
| 注射 | 干燥 | 单位制 |
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加工（熔体）温度 | 280 到 300 | °C | |
模具温度 | 40.0 到 80.0 | °C |
| 品名 | 产品特性 | ***案例-联系电话:15151537107 |
| PA66 | 一般增韧级 | 汽车卡扣、紧固件等 |
| PA66 | 高韧性 | 汽车卡扣、紧固件等 |
| PA66 | 高韧性，热稳定 | 汽车卡扣、紧固件等 |
| PA66 | 较高韧性 | 汽车卡扣、紧固件等 |
| PA66 | 超高韧性 | 汽车卡扣、紧固件等 |
| PA66 | 阻燃等级,非卤素 | 电子电器部件 |
| PA66 | 溴系阻燃等级 | 电子电器部件 |
| PA66 | 阻燃等级，磷系 | 电子电器部件 |
| PA66 | 15%玻璃纤维增强，标准型 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 33%玻璃纤维增强，高刚性 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 33%矿物纤维增强，低翘曲 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 33%玻璃纤维增强，热稳定 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 33%玻璃纤维增强，低浮纤 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 50%玻璃纤维增强，高刚性，高强度，低收缩 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 25%玻璃纤维增强，热稳定，耐油良好 | 轴承保持架 |
| PA66 | 33%玻璃纤维增强，耐水解性好 | 汽车散热器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纤维、15%矿物纤维，高流动，尺寸稳定 | 汽车、工具、机械部件 |
| PA66 | 15%碳纤维增强 | 机械部件、体育用品 |
| PA66 | 30%碳纤维增强 | 机械部件、体育用品 |
| PA66 | 25%玻璃纤维增强，溴系阻燃 | 连接器等电子电器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纤维增强，X溴系阻燃，高流动 | 连接器等电子电器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纤维增强，阻燃，非卤素 | 电子电器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纤维增强，磷系阻燃 | 电子电器部件 |
| PA66 | 二硫化钼添加，耐磨损 | 滑动部件 |
